到機車本身的安全特定，我們也簡單說明為何和其他交通載具如此不同。這部分很重要，因為除了檯面上急欲解決的幾個問題之外，傷亡事故會不會大量發生，都取決於這個環節，而 ...

2019年10月25日 · 到機車本身的安全特定，我們也簡單說明為何和其他交通載具如此不同。這部分很重要，因為除了檯面上急欲解決的幾個問題之外，傷亡事故會不會大量發生，都 ...

2003年2月9日 · 三貼的、雙腳著地滑行的、路口停車、違規迴轉、闖紅燈、未打方向燈、超越停止線、逆向、沒牌的、小孩坐機車油箱的、沒戴安全 ... 摩托車)考照頗為嚴謹，絕對 ...

2006年6月22日 · 改善摩托車的大環境要從制度面下手，若沒有組織運作和制度的建立，就只能停留在單兵層次，永遠落後日本四十年。明後兩日我將拜會下列單位，祝我好運。

十月二十六日，中廣新聞網的消息：. 立委廖本煙今天建議交通部，降低機車考照年齡為16歲，理由是與其讓高中生躲躲藏藏，不如發給執照比較安全。交通部則是持保留態度…

2003年4月15日 · 這一份書單大約是1999 年中所擬的。有興趣的車友請參考，我也會進一步再整理。 1) 機車構造原理與修護，徐氏基金會，吳國銘編譯, ISBN 957-18-0099-6

2004年10月26日 · 重機車安全性問題熱烈討論 67—10—30 節約能源理言，提高進口轎車稅率 71—02—12 保護重車聲浪興起 71—02—17 日重車管制進口 72—02—04 日重車限制再延一年

2004年6月9日 · 三、車隊於行駛指定遊行路線時，請務必注意安全、保持最低之法定速限(沒錯不要懷疑)、請並排行駛、勿衝車逃逸、遵守警察人員之指揮。

... 安全、監理等），端午節順便來動動頭腦。 繼續閱讀 ... 連續十六天，歡迎大家收視這地表上最為艱難的摩托車和汽車拉力賽。 ... 六歲起，參加國內腳踏車土坡賽、越野機車賽， ...