圖／高雄85大樓，張智傑攝影。 
鴻海集團日前宣布3年投入250億擴大投資高雄，並選擇高雄做為發展智慧城市的基地。為何會大手筆投資高雄？鴻海集團董事長劉揚偉表示，除了市長陳其邁的積極態度外，高雄有港口、有機場、腹地廣大，也有相關建設，是能夠讓智慧城市做的很完整的地方；再配合已實施一段時間的亞洲新灣區5GAIoT計畫，有很不錯的基礎。
擁有350年歷史、全球知名先進科學與半導體關鍵材料商默克，也在高雄成立「默克高雄半導體科技園區」，是默克全球布局最大單一投資案，預計最快2025年完工。
默克相中的，就是台灣高度發展半導體產業，連續12年坐擁半導體材料需求市場第一名，包括台積電、南亞、世界先進、聯電等，都是其重要客戶。在台設廠投資能就近與客戶合作，一定會擦出更不一樣的火花。
圖／鴻海科技集團提供。
高雄市為何能成為科技業、半導體大廠紛紛注目、積極搶進的區域？從國際情勢來看，台灣在接連的美中貿易戰、晶片產能供應問題下，地位不斷升高。加上護國神山台積電的先進製程仍留在台灣，其背後所代表的供應鏈與產業體系，是吸引外商來台投資的關鍵。
正因為台積電背後龐大的產業鏈，對於原物料、零組件的需求龐大，供應鏈廠商與其從全球各地運來材料設備，不如減去運輸過程的成本與風險，直接「就地製造」。也就是說，科技業市場很大一步就在台灣，沒有比投資台灣更好、更直接的做法。
自從美中貿易戰開打後，中央鬆綁規範、釋出投資利多，吸引不少科技製造業回流台灣。面對龐大的設廠需求，過去從新竹一路發展到台中、台南的科技園區，已趨近飽和，大面積工業用地稀缺，緊鄰南科、尚有工業區用地可以開發的高雄，成了返台首選。
圖／鴻海科技集團提供。
此外，高雄市是台灣最早的直轄市之一，發展多年下來基礎建設相較其他城市完整，不僅有高鐵、台鐵雙軌交會，更比其他城市多了高雄港、小港機場的獨特優勢。前者過去一度是全球前3大港，如今也還名列世界前20大，是台灣重要的出口商港；小港機場的航線則涵蓋東亞地區，不僅旅遊，商務洽談也極為便利。
但有趣的是，台積電過去宣布7奈米、28奈米製程要落腳高雄，但近來卻陸續傳出廠建廠計畫往後延，不確定是否因為終端消費產品如手機、筆記型電腦的需求疲軟，導致第一季營收略低於外界預期有關。
儘管台積電尚未正式對外說明，僅表示相關製程技術與時間依客戶需求及市場動向而定，目前正處法說會前的緘默期，會在法說會時對外說明，高雄市長陳其邁也只能回應全力配合。
伴隨著產業發展必然而來的房價上漲，已讓鄰近產業園區的房價上漲3到5成之多，高雄市政府也因此招來不少罵名，更有民代質疑是騙票、敷衍性設廠，拉抬房價的紅利都收進政客口袋裡。但即便少了台積電這個「最大金雞母」，高雄市仍有相當的發展潛力，許多科技業大廠仍不斷進駐，前景依舊可期。
