前篇：疫後重返韓國觀察（上）：服務態度差、花錢買空氣，最常見的其實是這一國人
上篇文章提到韓國服務態度差，不只我這樣覺得，我在社群媒體小紅書和臉書的韓國旅遊分享社團也看到諸多抱怨，不少人都被店員的冷回應氣到不想再去。相較於「台灣最美的風景是人」，韓國幾乎完全相反；然而訪韓外國遊客人數依舊持續增長，今（2023）年 9 月單月的外國遊客數量接近 110 萬人次，連續 3 個月突破百萬觀光人次，我歸納 3 大原因如下：
一、韓國限定獨家聯名商品，網紅打卡宣傳效應大
我此行有許多 Only in Korea 的旅行體驗，包括源自美國的藍瓶咖啡、在首爾三清洞分店的預約制韓屋下午茶、NIKE 的韓國限定客製化服飾、Adidas 與韓國 80 年烘焙老店聯名推出寫有韓文字的運動鞋，以及紐約小眾香水品牌 LE LABO 替首爾設計的柑橘調限定香水 CITRON 28。
我原本的行程規劃要去一個位於首爾江南區的打卡熱點，由法國名牌路易威登（Louis Vuitton）和韓國當地咖啡店 Camel 跨界合作的快閃咖啡店，整個建築像是包裝精美的聖誕禮盒，還有期間限定的聯名甜點和周邊商品，可惜行程太滿成為遺珠之憾。
這些國際品牌推出「韓國限定」的聯名商品和快閃店，吸引許多網美拍照打卡，再經由社群媒體傳播，迅速吸引遊客來韓國跟風朝聖。
當時我有一個感觸，以亞洲來說，國際大品牌似乎傾向選擇首爾或東京，推出限量合作商品和快閃店，相較之下台灣似乎比較少有這樣的機會。這箇中原因我不得而知，但我推測或許這和一個城市夠不夠國際化、是否稱得上時尚指標有些關聯。
二、韓國購物天堂！換錢、退税超方便
過往台灣人到韓國旅遊，口耳相傳在當地民間換錢所，美金現鈔換韓幣的匯率最好。疫情後，現在帶台幣現鈔換韓幣的匯率也不差。我這次赴韓旅遊，台幣和韓幣的匯率最好時可達 1：40.8，也就是1 元台幣可以換 40.8 元韓幣；首爾大部分的換錢所也都有收台幣，建議直接帶幾張千元鈔票換匯即可。若擔心現金不夠，刷卡匯率也不錯，尤其攜帶有刷卡回饋金的信用卡，就算加了刷卡手續費，換算下來有時候比用現金消費還划算！
近年韓國還推出一款名為 WowPass 的卡片，購入後可以將外幣（如台幣、日幣、美元等）存入機台，直接領韓幣現鈔，或是儲值在卡片裡當成金融卡使用，方便沒有信用卡的遊客，同步下載手機 App 就能查看餘額。而這張 WowPass 卡還可以當作 T-Money （韓國的交通卡，類似悠遊卡和一卡通）搭車買東西，非常實用。
就我觀察，首爾景點附近的地鐵站都設有 WowPass 機台，數量仍在持續增加，甚至我入住的飯店一樓入口就有機台，隨時可以儲值或是換錢，我在日本工作的旅伴直接拿日幣千元鈔存入使用也沒有問題。我們此行不論是在店家消費、搭計程車等等都是刷 WowPass 卡付款，非常方便！
前陣子有個新聞報導，立委林楚茵在立院財政委員會質詢時指出，現在台灣換匯據點多有時間限制，24 小時營業的現鈔換匯機，全台竟然只有 5 家銀行合計 30 台，且只提供 3 種幣別兌換，對國外觀光客並不友善。相較之下，外國人在韓國旅遊換錢真的很方便，有助推廣觀光，台灣或許也可以參考韓國的作法。
另外，韓國的退稅服務雖已行之有年，但我相隔 4 年再訪韓國，發現現在退稅更方便了！回顧我經歷過的退稅方式，最早需在店家拿退稅單，一張一張手寫個資，統一到機場給海關檢查蓋章後，再到人工櫃檯排隊領韓幣現金；後來韓國新增在市區就能提前領退稅金的服務，現在部分店家也有提供即時退稅，買到退稅門檻後，可退稅金額便能直接折抵消費，不需要事後填單。
若是店家沒有即時退稅服務，回程離境前直接到機場出境大廳的自助退稅機也超方便！刷護照條碼、掃描退稅單的 QR code，退多少錢、有沒有高額產品需要給海關查看一目了然，進關搭機前再選擇領現金或是退錢到信用卡；以前這部分還需要到人工櫃檯排隊，現在全部換成自助機台，只有 2 個工作人員待命解說。韓國的退稅流程簡單快速，自動化後又大大節省人力，這點真的令旅客大讚！
韓國政府日前更宣布 2024 年退稅利多，明（2024）年 1 月 1 日起，外國遊客每人每趟旅程可享受的離境退稅店退稅購物額上限，將分別從現有的單次 50 萬韓元提高到 100 萬韓元（約 2.4 萬元台幣），總額從 250 萬韓元提升至 500 萬韓元（約 12.1 萬元台幣）。另外，原本單筆消費滿 3 萬韓元（約 720 元台幣）才能退稅， 2024 年起調整為 1.5 萬韓元（約 360 元台幣），門檻降低一半！當然，羊毛出在羊身上，韓國政府方便遊客退稅，買越多退稅越多，就是希望遊客把錢留在韓國，繼續消費！
三、旅遊再升級：韓國政府新推叫車系統、AI 翻譯服務
韓國物價約是台灣的 2 到 3 倍，相較餐飲費用，大眾運輸算是相當便宜。地鐵 10 公里內的站點，單趟 1,500 韓元（約 36 元台幣）；計程車起跳價 4800 韓元（約 115 元台幣），和台灣相比更不算貴。不過外國人在韓國路邊攔計程車，經常會遇到司機拒載、無法溝通或是態度不佳的問題；這回我運氣好，沒有遇到上述情事。另外我還嘗試用 Uber 叫車，直接用台灣註冊過的 App 登入就會自動轉換韓國版本，輸入中文叫車也沒問題！
我回台灣過沒幾天就看到好消息，首爾市政府為外國遊客量身打造的計程車叫車應用程式「TABA」，於 12 月 1 日正式上線。由於南韓原先提供的計程車叫車服務，必須使用韓國電信商提供的認證服務進行身分驗證，付費時無法使用境外發行的信用卡；「TABA」可直接以原本使用的手機號碼驗證，也支援境外信用卡付費，輸入目的地可提前查詢車程和車資、選擇行駛路線及車型，還支援繁體中文。我實際下載花不到 3 分鐘就完成註冊，介面操作簡單。或許因為是新推出的服務，我目前還沒有看到其它韓國旅遊社團分享，但我已經打定主意下次到韓國一定要試試！
和交通有關的另一項新服務，是首爾交通公社推出的 AI 即時翻譯系統。首先在外國人最多的地鐵明洞站試營運，一共支援 13 種語言，外國遊客只要講母語就可以和站內人員溝通，不怕雞同鴨講。首爾交通公社計劃在試營運 4 個月後繼續完善 AI 翻譯系統，預計 2024 年在梨泰院站等外國人較常出沒的 5 個車站追加設置。
韓國仍有許多不方便的地方，像是系統比較封閉，須特別下載 Naver 地圖、行動支付多半只開放 Samsung Pay 等等；今年開始逐步開放蘋果的 Apple Pay ，但適用店家仍不多。之前常有網友說「去韓國好像沒出國」，我也想平反一下，韓國的部分街景或許和台灣相似，但韓國一直在升級觀光體驗，不斷推陳出新吸引吸引外國遊客。我認為台灣若想進一步發展觀光，不妨向韓國借鏡！
執行編輯：林鈺芩
核稿編輯：趙思涵
