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鐵道文化學者大讚「台鐵便當好吃」 笑稱:又不爭氣帶上高鐵

台灣鐵道文化研究者洪致文將台鐵便當帶上高鐵享用。圖擷自洪致文臉書
台灣鐵道文化研究者洪致文將台鐵便當帶上高鐵享用。圖擷自洪致文臉書

台鐵是被火車耽誤的便當店?近日台灣鐵道文化研究者洪致文在臉書大讚台鐵「紹興雞腿排」好吃,更帶上「高鐵」用餐,對此許多網友戲稱「台灣高鐵的本業是運輸,台鐵的本業是賣便當」。回顧台鐵便當的歷史,早期以排骨便當為名,更在2016年銷售量首破千萬,創下超過7.4億元的營收,堪稱「台鐵金雞母」。

洪致文在臉書發文表示,前陣子發現台鐵的「紹興雞腿排」鐵路便當相當美味,直呼「不爭氣地又帶著上了高鐵」,許多網友笑稱,「沒問題的,台灣高鐵的本業是運輸,台鐵的本業是賣便當」、「我也常在高鐵上吃台鐵便當,衷心覺得高鐵自己別做便當,直接拿台鐵的來賣就好」、「高鐵乘客吃台鐵製作的飯,高鐵不能干涉」。

此外,還有其他人留言,「有次高鐵下車後,台鐵便當賣完了,走回去買高鐵便當回家給姪女吃,然後她吃了說:『高鐵的沒有台鐵好吃』」、「紹興雞腿排便當真的好吃」、「台南高鐵站都有台鐵便當的櫃台了」;不過也有人認為「發現高鐵便當看起來比台鐵精緻又可口」、「以前很大盒的高鐵便當也很好吃」。

台鐵便當早期以排骨便當著名,據《故事》文章內容指出,鐵道便當的歷史從日本殖民時代就開賣,1949中華民國中央政府遷台,台鐵在高雄、台南、台中、台北、松山五個車站的鐵道餐廳生產鐵路便當,運到車上販賣。直至2016年出現17年來首度盈餘,2010年至2016年銷售量將近翻倍,便當事業成為「台鐵金雞母」,其中2016年的銷售量首破千萬,創下逾7.4億元營收。

便當 台鐵

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