Su-27 - 世界上最好的战斗机之一。 1的一部分。 诞生了
代达罗斯和伊卡洛斯的神话说,古代工程师和设计师代达罗斯为自己和他的儿子伊卡洛斯创造了翅膀,以逃离对他们充满敌意的克里特岛。 由于翅膀是用蜡密封的,父亲要求他的儿子不要抬高,以免太阳不会破坏结构,但伊卡洛斯飞行并死亡,淹死在海边的萨摩斯岛附近,其中一部分后来被称为伊卡里亚岛。
在中国,这个男人的飞行梦想是在公元前6世纪通过风筝实现的。 在希腊,在公元前400年,Architekt Terentsky建造了一架名为Pigeon的飞行器,它飞行到200米。 在公元9世纪,他驾驶悬挂式滑翔机Abbas ibn Farnas的原型 - 来自Al-Andalusy的科学家和工程师。
故事 航空学展示了比空气更重的飞机的创造的逐步发展。 最好的工程师和设计师参与了飞机的建造。
俄罗斯杰出科学家 罗蒙诺索夫(Lomonosov)在1754年建造的模型不仅可以升空,还可以承受很小的载荷。 一百年后,海军水手A.M. 莫扎伊斯基(Mozhaisky)推出了固定翼飞机。 对俄罗斯发展的特殊贡献 航空 属于空气动力学科学的创始人朱可夫斯基(N.E. Zhukovsky)和K.E. 齐奥尔科夫斯基是第一个建立飞机速度对机翼形状的依赖的人。
在战争之前,政府意识到为军队配备新航空技术的重要性,并没有为此目的而遗憾地为此提供财政资源和人力资源。 这些努力在金属飞机的生产方面取得了重大突破。 航空设备设计用于各种用途:侦察机,战斗机,攻击机,轰炸机。
所有国家的飞机设计者,不仅是苏联,都面临并且仍然面临着创造能够飞得更快,更高速飞行的飞机的紧迫任务,并且拥有最简单和最稳定的控制。
随着美国设计师开发第四代战斗机的开始,世界两大领导人在空域中获得优势的斗争始于1965。 它的第一个模型,在越南战斗行动中进行测试时表明,这种装备中程导弹的模型在苏联米格型飞机上的灵活性明显较低。 由于越美军事冲突期间空中对抗的主要方法是近战,美国飞机的机动性较差,经常失去空战。 此外,它具有相当大的重量和笨拙,它成为地面枪的方便目标。 苏联米格-25的发展,能够发展世界上最高的速度(高达每小时三千公里)和巨大的天花板高度,迫使美国人开始创造一种高速和超级机动的战斗机。 该飞机的代号为F-15。 这架飞机在1972年度首次飞行后,被军队采用。 F-15具有较高的发动机推力和较低的机翼载荷,因此非常易于操纵。
苏联军事专家对新型美国战斗机表示赞赏,该战斗机超越了苏联陆军空军的飞机。 在苏联设计师完成任务之前,在最短的时间内创造出一架能够从F-15领先的战斗机。
实际上与美国开发商并行,苏霍伊设计局的苏联设计师因当时领先的航空设计组织之间的竞赛而获得了政府命令,开始创建第四代苏联战斗机。 飞机的概念提供了飞机的可操作性,长距离飞行能力,现代武器的存在,以及全新的瞄准和导航设备。 在规划技术和战术指标时,新战斗机模型能够有效地使用导弹进行近战和远程作战 武器。 新型号获得了名称 - T10。
5月,T-1977的10原型机,后来命名为Su-27,首先飞向天空。 由他的荣誉试飞员VS驾驶 伊柳辛。 他喜欢这辆车,但是,根据他的承认,它需要额外的改进。 尽管T-10是一种新型战斗机,但它在重量,武器装备,电子设备和空气动力学方面存在明显缺陷。 专家们已经证实,由于错误选择的机翼配置,在从8到10度的攻击角度下,观察到飞机的稳定性损失和可控性的恶化。 有必要消除试运行期间发现的所有缺点。 要做到这一点,必须从根本上改变飞机结构的许多元素,修改机翼的形状,安装额外的设备。
一切都是通过反复试验创造出来的。 在某种程度上,这涉及像飞机这样复杂的技术产品。 根据测试结果收到的Su-27的改进使得世界上最好的战斗机的建造成为可能。 以下材料将专门讨论此问题。
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