再提濱海公路高架 林姿妙︰我們來BOT

〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣長林姿妙昨在國民黨行動中常會論述政績，再度提到台2線濱海公路頭城至大里段，將向公路總局爭取高架，並強調「我們來BOT」；縣府秘書長林茂盛說，道路工程以BOT辦理並非不可行，但縣長只是想表達該工程與政府辦理BOT一樣，要先經過可行性評估，BOT只是選項。

遭質疑道路工程如何BOT

林姿妙去年在縣議會接受質詢時，就曾喊出要讓濱海公路高架，解決國5塞車問題；縣府規劃，是將台2線整個高架，比照西部濱海快速道路，並與國5雪隧及基福公路銜接，成為國5以外，新北到宜蘭的聯外道路。

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環保團體批評破壞宜蘭海岸景觀，縣府之後就不再論述相關議題；林姿妙昨再度拋出濱海公路高架議題，她說，解決國5塞車，聯外道路越多條越好，濱海公路這麼漂亮，這麼自然、好風光，濱海公路高架如果推出來，「我們來BOT」，絕對是宜蘭最讚的公路。

縣府︰想表達先可行性評估

道路工程怎用BOT？林茂盛解釋，道路工程做BOT並非完全不可行，參與BOT業者當然要獲利，可以透過高架道路收費，或者設置休息站、賣店等方式獲利，縣長的談話，並非BOT是高架工程唯一選項，而是想表達該工程與政府辦理BOT一樣，要先經過可行性評估。

中央不做 縣府也會編預算

濱海公路頭城至大里段全長大約17.5公里，林茂盛表示，縣府已在7月28日向公路總局提案爭取高架，看要由公路總局自己辦理可行性評估，還是補助縣府辦理，如果中央不做，也不補助，縣府也會於明年編列900萬元評估經費自辦，年底會送議會審查。

議員轟搞錯方向 應截彎取直

民進黨縣議會黨團總召陳俊宇質疑，濱海公路高架有破壞景觀問題，應爭取截彎取直解決交通問題，用BOT辦理道路工程，更是搞錯方向，政府開闢道路就要維護民眾使用權，怎麼能收費？

宜蘭縣惜溪聯盟召集人康芳銘說，濱海公路高架形同在龜山島身軀畫一把劍，嚴重破壞海岸景觀以及生態，這樣的規劃實在太荒唐。