專訪新巨輪協會：負債苦撐15年，卻被說成「賺暴利的詐騙集團」

當我們走在捷運站附近，不時會看到叫賣著日用品或零食餅乾的街賣者。有時我們為了趕路或是礙於價格稍高而匆忙走過；有時則會買一份街賣品，因為正好需要或想說順手做個愛心。但久而久之難免心想，有沒有更多元的產品可以選擇？

而你會不會好奇街賣者們的故事？究竟他們是從何而來，背後有「集團」在操控身障者賺暴利嗎？即便有「集團」，他們內部又是如何在運作的？街賣者在裡面過著怎樣的生活？

接下來，我們就從販售日用品和零嘴為主的新巨輪協會（以下簡稱「新巨輪」）說起，一同了解街賣者和街賣團體的真實樣貌。

位在板橋臺藝大對面的新巨輪，20位左右的成員中，幾乎都是身障者，他們大多學歷不高、年紀偏大、無家庭支持。有的成員曾經遭逢重病、車禍、職災傷害等意外，有的則有智能或精神上的狀況。其中，人生經歷最具「戲劇性」的，或許是剛來新巨輪幾個月的許大哥。

採訪許大哥時，他拄著拐杖緩緩走來，左腳僅剩不到半截，身上穿的是教會給的二手衣。其實，許大哥在幾年前還是個月入數十萬的老闆。

在臺灣經濟起飛時期，許大哥開了五間手套店，四個子女和妻子從不愁吃穿，家教、美食、名牌、家庭旅遊一應俱全。但後來生意走下坡，房子還被拿去抵押還債，兩年多前他更突然得了急性肺炎。雖然許大哥勉強戰勝了死神，但代價是一隻腳遭截肢、積蓄全被用來支付醫療費，最後還面臨妻離子散的窘境。

出院後，許大哥被轉往安置機構，等到身體逐漸好轉，他便拚命上各大人力銀行找工作，只希望能回歸社會。然而事與願違，許大哥說，「一開始投104、1111都找不到工作。唉，當初不只沒有錢，連住的地方都沒有，沒地方住誰會用你？」

「原來成為身障進入這個社會，要適應這麼多這麼難」

網路求職始終無果，舉牌人、臨時工等工作也不適合坐輪椅的許大哥，他只好帶著所剩無幾的零錢，搭公車去就業服務站求助。許大哥到那裡談了半天，結果全部只有一個包裝員的職缺，「那個雇主最後在電話裡問我：你能不能搬東西？但我坐輪椅不能搬東西，怎麼辦？放棄阿！」許大哥回憶起當時的交涉過程，語氣充滿無奈。

要我去洗碗都願意，但我晚上只能窩在廚房旁邊可以嗎，有沒有洗澡的地方？這樣就可以了，我都不計較，能幫我轉介這種機會嗎？但那裡就是沒有這種的，他們的工作要符合法律的最低保障。我幾歲又殘障了，誰要請我們？

在幾乎是走投無路的情況下，許大哥只好用出他的「最後一張王牌」──求助於他留心很久的觀照園（無家者中途之家）。「當初寫了求救信，說我不想待在安置機構了，我想出去。一個禮拜後就被轉介到新巨輪，第二天就出去街賣了。」

街賣這份工作的挑戰既多且雜，不只要長期承受日曬寒風，還得直接且不斷地面對人們的眼光和態度。說到剛開始出去賣的感想，許大哥嘆了口氣道，「太痛苦了！剛開始遇到人就問，但我都還沒等人家回答就趕快跑了，因為心裡就是不敢面對。」

那一般在街賣的情形是如何呢？「當然是冷漠與不屑阿，都不看你。」許大哥說，「如果你站在捷運站外，人們會像水流遇到大石頭那樣隔開，連經過你旁邊都不想！」其實他在街賣時最喜歡的，就是一個微笑或眼神，「這樣就夠了，這會讓我非常溫暖，沒買也沒關係。」

然而，最讓許大哥記憶猶新的，是他在台北車站外的三個經歷。

我在沿路上一直問「幫我買一包好嗎？謝謝」，結果一個帶著女朋友的年輕人直接回我「不要！」口氣不好，加上那個眼神、臉色，會讓你很受傷。我當下都不曉得該怎麼辦，只能說對不起打擾了。

還有一次去台北車站的南一門，問一個坐著的年輕女生「妳好，要買一包嗎？」她連看都不看你一眼就說「走開！不要來吵我！」。也有遇過兩個酒醉的阿伯，直接用國罵問候你⋯⋯。我們就只是為了生活嘛，很受傷很受傷。

沉默了數秒，許大哥感慨地說道：「原來成為身障進入這個社會，要適應這麼多這麼難。」

Photo Credit: 關鍵評論網 游家權

採訪許大哥當天因為沒下雨，適合外出街賣，新巨輪內顯得十分平靜，「你看，現在大家都在外面戰爭，一直戰爭。」許大哥說，「但很感動的是，大家晚上回來後會煮個麵，然後邊吃邊聊，一些輔具或街賣上的問題，大家也都會互相討論跟幫忙。」許大哥補充，「在協會裡，比較有戰鬥的精神，大家會想說『你出去賣我也要出去』，但你自己一個人的話就容易喪失鬥志。還有很多上生活方面的請教和照顧。」

新巨輪內大多是貧窮且年長的身障者，因此各方面的互助便極為重要。像有些成員偶爾會「來不及」，在無法自行善後的情況下，晾衣服、洗被單，甚至包含洗澡，是「不方便的人請方便的幫忙」。十五年前創辦這個街賣團體的陳安宗理事長就說，「有些服務是外界比較無法了解的，但在協會這裡，這些是家常便飯，天天都要克服的問題。」

新巨輪長期被烙印著三大汙名，其中之一是過去常被誤解成「集團控制」證據的開車集體接送。陳安宗表示，其實這正是考量到了大小便失禁的問題。

• 迷思一：集體接送街賣者上下車＝「集團控制」

以前幾乎沒有無障礙的交通工具，也不像現在有無障礙型計程車，設備變寬，後面也能放輪椅。而且就算搭計程車回去，第一，會多出一筆交通費用。第二，如果碰到排泄出問題，司機會讓你坐上去嗎？第三，司機不見得知道如何適當地協助那位身障者上車。

所以為什麼當初會選擇「集體接送」，因為它是一個服務。每個身障者都不一樣，像是協助他們上車時，用的力道和角度是一個重點，你不了解他，要怎麼去幫他？下雨天更不用講，他攔不到車的，司機看到輪椅一定是開走。

而長年頻繁地開車接送街賣者，讓陳安宗的身體逐漸無法負荷，所幸後來電動輪椅開始普及，當街賣者感覺狀況不佳時，便可以自行回頭。然而，人們對街賣的誤解不只這一樁。

• 迷思二：「街賣（組織）賺很大」？

以新巨輪協會為例，一份街賣品是100元，其中50元分給街賣者，30～40元是商品成本，剩下的10～20元則挹注協會。這個僅佔了一兩成的街賣分潤，卻得負擔團體運作的各種龐雜費用，包括：協會的房租、水電、輪椅維修和各式急用金等等。

「我沒有跟銀行借過錢，沒辦法合乎那個門檻，所以我知道借錢很辛苦，在我們身邊的朋友跟我都一樣，那我能做的就是，協會的進帳，也是大家的臨時提款機。」陳安宗深知底層者隨時可能面臨的經濟困境，因此，急用金便是成員們的救命稻草：

如果沒錢吃飯的話，可以先跟協會借一點，之後拚一下再還就好。大家也知道，如果今天我生病了，肯定會有人來支持我，幫我解決一些問題。而且我們也有在開伙，就算下個十天的雨也沒關係，先借個錢買菜，一次就解決了好幾個人的用餐。所以在這裡，大家比較沒有壓力，也不用擔心房租。

Photo Credit: 關鍵評論網 游家權

而「租房」對於大多是離鄉背井且貧窮的身障街賣者來說，是個極大的挑戰。房間除了要在租金更貴的一樓或是電梯大樓，並且有無障礙空間外，還得碰到願意租給身障者的房東。曾經無家可歸、深知租房之苦的許大哥便感慨地說，

我們今天幾乎沒有靠國家的資源，有的只是一點點的身障補助（3～4千居多），但你看這裡幾乎都是沒有家的，或是有家回不去、家人不能照顧的。是因為理事長成立了一個新的家，我才能到這裡。