每年事故死傷「自殺」占2成！台鐵：擬開罰5萬
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罰責限於當事人，若死亡則無從開罰；台鐵強調，修法不是為了開罰，而是提醒民眾珍惜生命，也需尊重所有鐵道旅客的權益。
台鐵每年的行車事故動輒百人死傷，自殺竟占2成！依法台鐵可以開罰或求償，但卻從未開罰過，甚至還給付慰問金。為大幅降低鐵道成自殺工具，台鐵擬修法，除提高汽機車、行人闖越平交道的罰金，在鐵路自殺最高可罰5萬元，並追究損害賠償責任。
中央廣播報導，台鐵過去5年行車事故共造成428人死傷，其中臥軌或跳月台自殺的有89人（77死、12傷）比例高達2成；台鐵並估計，每件臥軌事件處理上平均耗時60到70分鐘，至少延遲10到15班車，推算5年內自殺事件共延誤旅客52萬人次以上。
自由報導，台鐵運務處副處長彭明光說，對鐵道自殺者擬比照捷運重罰5萬；另外，現行道路交通管理處罰條例，汽機車闖越平交道重罰1萬5千至6萬罰鍰，但行人闖越僅罰1千2百元，也將修法提高罰金，最快明年實施。
但罰責限於當事人，若死亡則無從開罰，民事求償則視狀況可能擴及家屬（譬如自殺者有監護人）；台鐵強調，修法不是為了開罰，而是提醒民眾珍惜生命，也需尊重所有鐵道旅客的權益。
交通部常次范植谷說，台鐵擬開罰嚇阻的想法討論多時，但恐執行困難，過去許多自殺者是弱勢，台鐵常須自行承擔損失，要如何改善，須由台鐵擬案並送交通部審議。
逢甲大學運管系副教授李克聰則指，台鐵修法開罰方向是對的，但若自殺者身亡，卻由家屬賠償可能引發爭議；他建議除修法開罰外，台鐵也應加快鐵道高架及地下化，並加強管制進出，避免民眾誤闖。
闖鐵軌尋死 台鐵研擬開罰5萬（自由）
臥軌尋死 台鐵研擬罰5萬（中央廣播）
鐵道當自殺工具 台鐵擬開罰5萬（蘋果）
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Photo Credit: Solomon203 CC BY SA 3.0
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為更有效率的移動而生：Thule Subterra II，應對全球商旅的高機能收納解決方案
我們想讓你知道的是
THULE向來以高度的機能和簡約的設計自豪，而全新Thule Subterra II因應商務人士不同需求靈活變換型態、容量隨心擴充，輕鬆適應任何場合。
對專業商務人士來說，參加會議、出差，是日常工作中不可或缺的一部分。因此，如何有效率的收納、整理行李，讓自己在每一個場合都能保持從容不迫、游刃有餘的狀態，也是一門學問。行李的收納，不外乎考量的就是整理的效率和邏輯、對物品的保護力以及使用者的舒適度等面向，而擁有絕佳設計的包款或收納袋，更能幫助你事半功倍的達到這些目標。
台灣出生，美國長大，30歲前就擁有在舊金山、洛杉磯、上海的外商擔任高階主管的工作經驗，頻繁往返於香港、上海、台北、東京和美國之間，現任關鍵評論網媒體集團創辦人暨執行長的鍾子偉Joey，今天就要跟大家分享一下，他如何善用來自瑞典的THULE，把出差收納變得專業、迅速，又不失時尚品味。
簡潔高效收納系統，用邏輯達成使用者完美體驗
「關鍵評論網從創辦以來，有許多投資，都來自於國際間重量級的投資者。因此，這些投資人對關鍵評論網的期待，以及我們在國際間能夠發揮的影響力，也一直都是以最高標準在檢視和要求。」Joey說到這幾年積極拓展國內外市場的發展策略，都是為了符合關鍵評論網堅持國際性和獨立性的核心價值，帶給讀者跨文化、跨領域的內容，包括新聞、商業、科技、科學、體育、美食和生活方式等。
去（2023）年，關鍵評論網與日本東京的Mediagene Inc.（MG）合併而成TNL Mediagene。Joey表示，這是拓展亞洲市場的其中一個階段，「為了這個合併，我大概每個月就要去一次日本，算是相當頻繁。」身為擁有大量跨國合作、外商工作經驗的Joey，談起出差的行程安排，最高原則就是：效率、精實、效率（沒錯，效率講了兩次，因為真的很重要）。「我出差基本上都是去參加各種會議，而且為了要將效率拉到最高，我會盡量把行程塞滿。最誇張的一次是每個鐘頭都有會議，一天下來開了十個會。」
Joey的工作習慣，是每一秒鐘都在追求效率。比方說，如何選擇班機時間？絕對是讓他可以最早展開一天工作行程的那班；機上座位怎麼選？最靠機艙門，方便抵達目的地之後迅速離開飛機。甚至 check in 的時間也很有講究：「我盡量都是最後一秒上飛機，這樣才能把花在移動過程的時間壓縮到最小。」這麼講求效率的Joey，從行李箱的選擇到打包行李的方法，也都是效率掛帥。「因為我很習慣打包了，所以現在基本上都是出發前三十分鐘內就可以收拾好，平時慣用的東西都常備著，打包的時候只要利用行李箱本身的隔間，或者加上一些收納袋，就可以很快的分類收好。」Thule Subterra II 登機箱，擁有多樣化的收納空間，內附的行李壓縮隔板可以依照使用者需求調整，讓鞋子、衣服各自歸位。一些常用的小物、隨身的配件⋯⋯也都有獨立空間可以收納，要收東西，找東西，都是一目瞭然。行李箱頂部的大型袋口設計，和箱內空間連結，所以如果臨時需要從行李箱放取物品，只要拉開袋口就好，不需要整個攤開，保障隱私之外又更加方便迅速。
靈活變換型態、容量隨心擴充，輕鬆適應任何場合
「在會議、工作之餘，我也時常需要參加各種聚會。有很正式的宴會，也會有同行的聚餐，在國外也可能是要去見投資人。所以如果是簡單一點、基本一點的包款，我就可以應付更多不同的場合，而且最好是後背的形式，把雙手留給我自己（笑）。」對Joey來說，一個最理想的隨身包，就是有足夠的容量、簡潔的設計，可以提供聰明和靈活的收納空間。Thule Subterra II的後背包，從裡到外都滿足了Joey的需求。比方Thule Subterra II 26L的旅行後背包，在開口的設計上有個小巧思，可以更快速的取得包包中的筆電，硬挺的方形立體設計，不只讓包中的所有東西能夠擺放的更整齊，包包本身也能夠更好的放在任何地方，不東倒西歪。最棒的是它的擴充功能，容量可以從 26L 的日常通勤包，擴增成 32L 的旅行背包，增加了20% 的空間容量，如果是一日出差行，或者打算在下班之後去個健身房，一個包就能搞定。
如果是平時筆電不離身的人，Thule Subterra II 27L的筆電後背包一定會讓你滿意。一整套完整的收納隔層系統，加上柔軟的襯墊，讓文具、電源線、鑰匙、行動電源和其他各種小物，都能井然有序、安全的收納在包包中。包包背部的透氣設計，最適合台灣悶濕的夏天，加上胸扣設計，即使要長時間的背著包包，也不會感到過分悶熱或疲憊。再加上包包本身附有的行李穿行帶，可以很穩固的把背包固定在行李箱拉桿上，出差、旅行、出國⋯⋯都更輕鬆！
如果收納空間還不夠怎麼辦？THULE的小物收納包超級實用，內附的彈性口袋，可以讓你很整齊的將所有物品固定到位，而且採用耐用材料、襯墊和 YKK 拉鍊，持久耐用之外，還能更好的保護物品不受擠壓碰撞，最適合收納耳機、電源線、變壓器或記憶卡等小東西，讓你每一次出行都能3C不斷電、小工具不離身。
北歐時尚設計x現代機能對應
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向來重視環境議題的THULE，新一代Thule Subterra II全系列使用符合歐盟 Bluesign認證的環境友善材質，行李箱背殼更採用了再生聚碳酸酯背板——強大的耐用度就是要顛覆大眾對環保材質的印象，兼顧外觀與實用也同時愛護環境。
在現代生活中，工作和生活常常無法避免地交織在一起，能夠在行程中安排額外的旅行，或是利用出差前後的時間來享受生活，成了一種新興的現代需求。擁有外觀設計和機能兼具的包款，你就能夠輕鬆應對各種不同類型的旅程。
Thule Subterra II正是為這樣的需求而生。不僅適合商務旅行，還能滿足旅途中的休閒需求，更能夠因應各種社交場合，靈活變換使用模式，顯現出強大的適應性和多功能性。而它的優化設計，讓每一次的行李收納有條不紊。無論是應對長途出差還是短期旅行，Thule Subterra II都能滿足不同情境下的需求，確保你能輕鬆地管理行李，提高旅行效率。
